علایم خرابی زغال استارت خودرو

زغال استارت خود که به عنوان زغال الکتریکی نیز شناخته می شود , جزء مهمی از سیستم استارت و دینام اتومبیل می باشد , زغال استارت برای انتقال جریان الکتریکی از باتری به قسمت های دیگر خودرو مورد استفاده قرار میگیرد و خرابی آن می تواند برای راننده مشکلاتی ایجاد کند , در ادامه به بررسی رایج ترین علایم خرابی زغال استارت خودرو می پردازیم تا بدین طریق بتوانیم نسبت به تعمیر و تعویض آن اقدام نماییم . یکی از محصولات مان پارت زغال و جاذغالی استارت خودروهای پراید و پژو و…. سایر خودروهای داخلی میباشد . چنانچه قصد خرید با قیمت تولیدی دارید با ما تماس بگیرید و یا همراه ما باشید با ادامه مقاله

• 3 وظیفه مهم زغال استارت خودرو
• نشانه های خرابی زغال استارت خودرو
• بررسی علت خرابی زغال استارت
• اگر زغال استارت تمام شود

3 وظیفه مهم زغال استارت خودرو

• برقراری تماس با دنده شناور موتور
• انتقال جریان الکتریکی از باتری به موتور
• چرخش موتور و راه اندازی آن

نشانه های خرابی زغال استارت خودرو

خرابی زغال استارت خودرو می تواند مشکلاتی در عملکرد استارت و دینام ایجاد کند در ادامه به برخی از رایج ترین  علایم خرابی آن می پردازیم .

شنیده شدن صدای غیر عادی از موتور :

از جمله علایم خرابی زغال استارت خودرو ,شنیدن صدایغیر عادی از موتور است , در صورتی که در هنگام استارت زدن صدایی مانند جیر جیر یا تق تق از موتور به گوش برسد احتمالا به این معنی است که زغال ها خراب شده اند .

کاهش قدرت استارت :

اگر موتور به سختی روشن شود یا اینکه برای روشن کردن آن نیاز به تلاش های مکرر باشد ممکن است زغال ها ساییده و یا خراب شده باشند .

استارت نخوردن خودرو :

یکی دیگر از علایم خرابی زغال استارت خودرو , این است که هیچ صدایی از استارت خودرو به گوش نرسد و موتور نیز روشن نشود .

کم و زیاد شدن نور چراغ های داشبورد :

از دیگر علایمی که به زغال استارت خراب خودرو مرتبط است , نوسانات نور چراغ هاست , یعنی در هنگام استارت زدن , نور چراغ های داشبورد کم و زیاد شود .

کاتالوگ اتوماتیک استارت با قیمت  کارخانه

تمام شدن یا کثیف  زغال استارت :

تمام شدن زغال استارت نیز از نشانه های خرابی آن است همچنین تجمع کثیفی , گرد و غبار یا زنگ زدگی بر روی زغال ها می تواند باعث کاهش کارایی و عملکرد آن شود , کثیفی و آلودگی می تواند باعث ایجاد مقاومت در تماس زغال و روتور شده و جریان الکتریکی به خوبی منتقل نشود به علاوه کثیفی باعث ایجاد دماهای بالا در ناحیه زغال می شود که می توان به خرابی آن سرعت ببخشد .

حرارت بیش از حد در ناحیه استارت :

در صورت بروز حرارت زیاد در ناحیه استارت به احتمال زیاد , زغال ها خراب شده اند .

خرابی درپوش :

از نشانه هاس خرابی زغال استارت این است که در هنگام بسته شدن درپوش استارت , زغال ها شکسته و یا سیم متصل به زغال ها قطع و آسیب می بیند .

درگیری زغال استارت :

اگر زغال ها به شدت ساییده شده باشند نمی توانند به درستی با روتور تماس بر قرار کرده و چسبندگی ایجاد می شود و نیز تجمع آلودگی , روغن و زنگ زدگی در ناحیه زغال ها می تواند باعث چسبندگی و درگیری شود .

بررسی علت خرابی زغال استارت

• سایش طبیعی
• آلودگی و زنگ زدگی
• حرارت زیاد
• عدم تراز بودن زغال ها
• کیفیت پایین زغال ها
• روشن کردن موتور در شرایط نامناسب یا تلاش برای استارت زدن در صورت وجود مشکلات دیگر
• نقص در سیستم برقی مانند مشکل در دینام , باتری یا سیم کشی

اگر زغال استارت تمام شود

 باید هر 100 کیلومتر زغال های استارت تعویض شوند اگر زغال استارت تمام شود با علایمی همراه خواهد بود از جمله

• نور استارت خودرو از کار افتاده یا اختلال نوری وجود دارد .
• بارها کلید استارت را بچرخانید و موتور خودرو واکنشی نداشته باشد.
• اگر بشنوید چرخ های زغال استارت با صداهای غیر طبیعی چرخانده می شوند .
• هنگام چرخاندن کلید استارت موتور خودرو صدای ضعیفی ایجاد کند و یا چرخانده نشود.

خرید دوشاخه استارت بدون واسطه